宿迁哪里有鸡

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國外自駕:遵守當地交通規則 安全快樂自駕

編輯:武漢久久代駕服務有限公司   時間:2013/05/09   字號:
摘要:國外自駕:遵守當地交通規則 安全快樂自駕
有句玩笑話是這么說的,“如果你能在中國開車,那么在世界各地開車都會暢通無阻”。意思是中國車多人多,道路狀況復雜,只要在中國能夠開得了車,到了地廣人稀的國外開車,從技術上講也就沒什么難度了。不過,最近卻有中國游客在海外自駕頻頻出事,僅在新西蘭,10月份就出現兩起中國自駕游客因違反當地交通規則而釀成車禍受傷的事件??磥?,即便擁有一身好車技也不能掉以輕心,畢竟國外交通規則與國內大大不同,在遵守當地交通規則的同時,還要摒棄一些在國內開車的老習慣,才能擁有一個安全快樂的自駕旅程。
安全法則:看到GiveWay有車沒車都要停最近在新西蘭出事故的兩個中國游客,都是因為沒有遵守當地的“GiveWay”讓路規則而撞上其他汽車釀成嚴重后果的。在國外自駕時,只要看到自己開車所行道路的前方有“GiveWay”(讓路)的紅色警示標志,無論對面或是左右方是否有來車,在任何情況下,這一條都是必須遵守的,駕車者必須降速并在“GiveWay”標志前的白線處停車,然后看清楚路況后,確認安全后再啟動前行。最危險的做法是明明看見“GiveWay”標志而不減速停車,甚至是想搶先過路,一旦造成車禍,不讓路的車輛就必須負全責,要知道,這種不遵守交通規則的做法,除了需要全額賠償高額的車輛維修費外,萬一造成嚴重的人員傷亡,還可能面臨刑事訴訟。即便沒有釀成車禍后果,這種不遵守讓路規則的野蠻開車方式,恐怕都會引來其他駕車人士的鄙視。
此外,在國外自駕時很多時候會經過一些鄉村小鎮的過河棧橋,有許多都是單行橋,即一次只能有一個方向的一輛車通行,因此當你遇到“ONELANEBRIGE”(單行橋)的標志時,如果自己前行方向路上有“STOP”的標志或者畫有一條停車線,你就需要在停車線前停下來,看看對面有沒有車,有的話先讓對面車輛過橋,你才能開車過去。如果對方禮讓,向你示意先開車通過,你也可以先過單邊橋,過了橋之后再閃燈或招手向對方車輛表示感謝。
安全法則:嚴格遵守限速規定許多人喜歡出外自駕,是看中了國外車少路好,還可以體驗飆車的感覺。比如歐洲的高速公路十分發達,對于喜歡尋找飆車感覺的資深駕友來說,歐洲是能夠施展駕駛技術的好地方。以德國為例,大部分高速公路是不限速的,不過要注意不限速的前提也是要遵守交通規則,而如果有寫明要限速的路段,則要嚴格按照車速行駛。在國外,即便路上沒有電子眼或移動警察查車,當地人也是頗有責任感地會監督超速車輛的,如果投訴被警察查實,即便因為不是當地人,不會被吊銷駕駛執照,也可能面臨高額罰單。
安全法則:嚴禁隨意變道超車在國內,有許多駕車人士習慣了見縫插針式的開車方式,為了趕路趕時間,有人開車會隨意變道、超車。在國外,隨意變道超車是極其不禮貌且危險的行為。因為國外許多城市的道路其實是不如國內寬敞的,當地人開車都比較守規矩,即使是遇到塞車,也會乖乖地在一條道路上緩慢前行,而不會因為其他道上走得快而隨便變道超車。更何況,本來出境自駕就是為了旅行、放松身心,并沒有必要太趕時間,所以最好放棄焦躁心理,才能更好地享受自駕旅途。
安全法則:主干道永遠優先駕車有一條成規,就是“主干道車輛優先,輔道行駛車輛讓行”,以及“支線車輛讓行直行車輛”。說實話,在國內,這一點大家并不遵守得很好,以至于很多人都幾乎忘記了這條安全規則。在國外,“主干道車輛永遠優先”是一條在任何情況下都必須遵守的法則,如果你有需要從輔路或是支線進入主干道的話,一定要在轉彎前先將車停下來,然后看看兩邊是否有來車,有紅綠燈指示的話就按燈行駛,如果路口沒有紅綠燈指示,那就最好等主干道的車輛都經過路口后,再打燈快速進入主干道。必須提醒一點,在國外,由于大多數人都十分遵守交通規則,主干道上的車輛車速是很快的,有些路況較好的地段,主干道上的車輛時速都達到100公里以上,主干道上的車輛絕不會因為輔道上有車輛要經過而減速讓行。反之,如果你行駛在主干道上,見到輔道上有車要進入,也沒有必要為其讓行。
安全法則:轉盤內側車輛先行在歐美以及澳大利亞、新西蘭等國家,有許多小鎮鄉村,道路其實并不寬敞,車輛也不算多。不過在一些幾條路交界的樞紐地段,經常會遇到一些大大小小的轉盤,通過這些轉盤可以前往不同方向的道路。在遇到轉盤時,一條永恒的法則便是“轉盤內側車輛先行”,即在轉盤外的車輛必須讓已經轉到轉盤內的車輛先行,如果盲目搶先,必定會遭受其他車輛,所以車一定要注意避讓動物,否則發生交通事故,處罰是相當嚴厲的。為了保證人身安全,在非洲駕車也一定注意不要隨便下車,否則可能遇上有攻擊性的動物,造成人身傷害。
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